Мотор-редуктор 1мц2с-100 56 з ел.дв. 3кВт

1МЦ2С 100Н

Мотор-редуктор циліндричний двуступеньчатый 1МЦ2С 100Н

Мотор-редуктори призначені для застосування в умовах експлуатації, передбачених ГОСТ 25484-82. Ресурс роботи вузлів і деталей мотор-редукторів, їх технічний рівень, а також загальні технічні умови, які повинні дотримуватися при виготовленні, регламентовані ГОСТ 25484-82. Номінальну радіальну навантаження слід вважати прикладеної до середині посадочної частини вихідного кінця вала.

Двоступінчастий циліндричний мотор-редуктор типу 1МЦ2С є електромеханічним приводом общемашиностроительно-го застосування. Ряд мотор-редукторів забезпечує крутні моменти на вихідному валу 110...1395 Н·м при частоті обертання 25...180 об/хв. Для комплектації мотор-редукторів застосовуються спеціальні асинхронні трифазні коротко-замкнуті двигуни.

Застосування спеціальних двигунів підвищеної точності дозволило монтувати провідну шестерню безпосередньо на валу двигуна (рис1). У задній стінці щита 4 знаходяться розточування і різьбові отвори для фланцевого з'єднання з двигуном 6. Насаджена на вал двигуна ведуча шестерня 5 знаходиться в зачепленні з зубчастим колесом 9, напрессованным на вал-шестертю 13, є проміжним валом редуктора. Вал-шестерня обертається на двох конічних роликоподшипниках 8 і перебуває в зачепленні з зубчастим колесом 2, напрессованным на вихідний вал 14, обертається на двох конічних роликоподшипниках 18.

Редуктор виконаний за співвісної схеми з розташуванням валів у вертикальній площині. Корпус редуктора 1 і щит 4 литі чавунні зістиковано у вертикальній площині двома циліндричними штифтами і болтами. Зубчасті передачі мотор-редуктори 1МЦ2С-100Н виконуються з зачепленням Новікова з модифікованим вихідним контуром, інших мотор-редукторів, з эвольвентным зачепленням з вихідним контуром за ГОСТ 13755-81. Для виготовлення зубчастих передач Новікова використовується сталь 40Х ГОСТ 4543-71, що піддається покращенню до твердості НВ 269...311.

Эвольвентные зубчасті передачі виготовляються із сталі 25ХГМ по ГОСТ 4543-71, нитроцементованные, твердість робочих поверхонь 56...62НRСэ. Опорами валів служать конічні роликопідшипники з ГОСТ 333-79.

Підшипники мотор-редукторів 1МЦ2С-63, 1МЦ2С-80 і 1МЦ2СМ25 регулюються сталевими прокладками 17 і 11, що встановлені під кришки 16, 12. Нерухомі з'єднання ущільнюються прокладками, а вихідний вал - манжетою 15 по ГОСТ 8752-79. У верхній частині корпусу 1 знаходиться отвір для затоки масла і установки віддушини 3. У нижній частині щита 4 розташовано отвір для зливу масла, закрите пробкою 10. Рівень масла контролюється за отвору контрольної пробки 7. Мастило здійснюється до загальної масляної ванни: деталей зачеплення вхідний ступені - зануренням, деталей зачеплення вихідний ступені і підшипників - розбризкуванням (в тому числі і переднього підшипника двигуна). Для змащення застосовуються масла ТСп-10 і ТАп-15В, ГОСТ 23652-79, ІТП-300, ТУ38-101292-79, ІРП-150, ТУ 38-101451-78.

Технічні характеристики

Приклад позначення мотор-редуктора 1МЦ2С-100Н в замовленні:

Мотор-редуктор 1МЦ2С-100Н-45-2,2-G110У3, 380В, ТУ2-056-241-86, де:

1МЦ2С - тип мотор-редуктора;
100 - міжосьова відстань, мм;
Н - з передачами Новікова;
45 - частота обертання вихідного валу, об/хв;
2,2 - потужність електродвигуна;
G110 - конструктивне виконання за способом монтажу;
До - конічний кінець вихідного вала;
УЗ - кліматичне виконання і розміщення по ГОСТ 15150-69.

Габаритні і приєднувальні розміри мотор-редуктора